Home
 

the yacht - le voilier - het schip







the yacht

- Sadler

  29 foot classic sailyacht designed by David Sadler, a logical evolution of the praised Contessa
  with a 1.70m deep keel of 2 tons, displacement of 4,5 tons (don't ask how much while traveling ...)
  once a jury described her as “a very good all rounder for cruising and club racing”
  to actual sailing standards not a race ship but she proves to be very comfotable and stable and
  she's certainly not the slowest when running against comparable ships

- equipment

  - mainsail, furling genua 1 en 2, spinakker with glove
  - navigation pc + 3 spare gps and laptop backup
  - communicatiions via vhf en ssb
  - windvane autopiloot + backup autohelm ST2000
  - engine diesel volvo md7
  - dieselsupply of 150l
  - watersupple of 240l

- adaptions

  - mounting of a  DuoGen wind/water generator (on of my best investments !)
  - new
2 x 200amp accus
  - built-in pc with internet and navigation-software (maxsea)
  - mounting Aries windvane (although necessary my most regretable investments because of faulty functioning and lack of after-sale-service)
  - all lighting exchanged for energy-saving LEDlamps
  - SSB-transceiver Yeasu F857D + antennetuner FC40 + backstay as antenna

- home harbour

  - Mercator marina Ostend - Belgium   




het schip

- Sadler

  29 voets klassiek zeilyacht ontworpen door David Sadler als een evolutie op de geprezen Contessa
  met diepe kiel van 1.70m van 2ton en een verpaatsing van 4,5 ton (leeg, ik durf niet denken hoeveel geladen)
  zij werd ooit door een engelse jury omschreven als “a very good all rounder for cruising and club racing”
  volgens de huidige normen geen snelheidsbeest maar toch er valt heel aangenaam mee te zeilen en wanneer
  er mee gezeild worden tegen gelijkaardige schepen laat ze maar al te graag haar snelste kant zien

- uitrusting

  - grootzeil, rolgenua 1 en 2, spinakker met kous
  - navigatie pc + 3 reseve gps en laptop backup
  - communicatie via vhf en ssb
  - windvaan autopiloot + backup autohelm ST2000
  - motor diesel volvo md7
  - dieselvoorraad van 150l
  - watervoorraad van 240l

- aanpassingen

  - montage van een wind/sleep generator DuoGen
  - vervangen akku-bank door 2 x 200amp akku’s
  - inbouw pc met internet en navigatie-software (maxsea)
  - montage van een Aries windvaan
  - vervanging van alle (navigatie-)verlichting in energie-zuinige LEDlampen
  - voorziening SSB-apparatuur Yeasu F857D + antennetuner FC40 + achterstag als antenne

- thuishaven

  - Mercator marina - Oostende - België