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Brazil's NAUTICAL GUIDE : Bahia - All Saint's Bay


Baia de Todos os Santos

Discovered 1st November 1501, All Saint's Bay is the second largest bay in the world (after Hudson Bay). Very important events about Brazil's history took place here. It's natural beauty takes form in many aspects. There are numerous beaches (many of them only accessible by ship ;-), 56 îsles, riversdes, mangroves and waterfalls. It's total surface is about 1.052 km2 and composed of magnifique ladscapes, ideal for nautical leasure and ecotourism. With about 200 kilometers of landfall one can find many creeks and the little bays of Iguape and Aratu. About 15 municipalities with about 3milion inhabitants make it a vast rural economical area.

Since it's discovery All Saint's Bay was always a prefered place for navigators because of it calm waters and good protection of the natural elements on the Atlantic Ocean. That was, by the way, a decisive element in the development of Salvador, former capital of Brazil and actual capital of the North Eastern state of Brazil that is called "Bahia". In the colonial era the Recôncavo-area had about 400 "engenho's", or sugar mills. Besides sugar there was also an important production of tobaco and cotton which all provided a large amount of marine traffic, advantagous for the development of Salvador. Nowadays one can stil see the typical "saveiro" sailships (only 18 are preserved and 13 are still used for daily transports of all kind of goods such as sand, brics, pottery and local groceries)

The city of Salvador was founded in 1549 by Tome de Souza, and was a strategical location for merchants travelling the Atlantic. It used to be the most frequented port in South America and had a strong reputation in naval construction and repairs, and for maritime merchands. An impressive historical and cultural patrimonium are the remains of the rich history Salvador made for itself.

The Bay is actually renown for this rich socio-anthopology, important architectural splendour in de cities, a very colourful culture (with an omni-present African influence), a typical etno-gastronomy, the mystical Candoblé-religion, music and of course the many festivities with the most important of them : Carnival. It all shows this fenominal social and spiritual force which is a privilige to observe for every visitor of Bahia.

 

Nautical characteristics of the bay

Navigation in the bay is easy, with nice natural conditions and pretty good navigational aids with the necessary buoys and lighthouses.
One can spend almost unlimited time in the natural protection of the bay.
The waters are clean and of a nice temperature (swimming possible all year) and one can find various interesting diving sites.

The estuary of the bay is limited by the Pointo do Padrâo, where is the Barra lighthouse, at Salvador (starboard for those entering), and Pointo do Garcez, down the Rio Jaguaripe. In reality when one enters the bay there is the isle of Itaparica ("stone closure" in the tupi-guarani language) which is about 50kms long (N to S). Up front one observes the isle of Frades and the isle of Mare.  Between the 2 isles is a canal (buoys) for marine traffic to the isle of Madré de Deus, with it's petroleum terminal and other small isles like Bom Jésus dos Passos, Santo Antonio, Vacas, Bimbarras, Maria Guarda et Capeta, 

Administatively the bay counts 13 "BAN"s (Nautical Support Bases).

Dominating winds

During summer, in the morning, a light wind comes from the lands (North) turning to a light breeze coming from North-East in the afternoon.
On rare occasion there is the famous "lestâo"-wind, coming from East at about 15 to 20 knots. In the winter (summer in Europe and US) wind and current are mainly coming from the South-East, winds up to 25 knots. Waves are short and mainly between 0,50m et 1,00m et, exceptionnally in bad weather up to 2,00m à 2,50m.
The "bad wind" comes generally from North-West, during about 15 min, in the warm months, between December and February and can go up to about 30knots.
Needless to say one ALWAYS needs to check the GOOD HOLDING of your ANCHORS, also because of the currents (sometimes very strong on the Paraguaçu-river !)

Your nautical approuch to Salvador da Bahia (to perform the formalities of entrance in Brazil - Bahia) is most easily done like this :

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ADMINISTRATIVE steps to follow entering BAHIA with your ship

When you arrive in Bahia it is imperative to take the next steps to get all the official paperwork done.
Try to keep the order (to prevent going back and forward between the administrations ;-) and print out the map here-under to go to the different offices for your conveniance. Do NOT FORGET that man are not ALLOWED WEARING SHORTS !

1. visit ANVISA (Agencia Nacional de Vigilânçia Sanitária) with passport(s) (take your vaccene doc's)
2. visit Policia Federal with the document of Anvisa + ship's doc's + pasport(s)
3. visit Reiceita Federal with the document of Policia Federal + ship's doc's (good to have an invoice copy of the ship as well) + pasport(s)
4. visit Capitania dos Portos with all above collected doc's

TIP : take the CENAB marina, close to all services and leave about 10.00AM, it will take you about 2hours to perform all the steps BUT the Capitania is only open for registration of foreign ships at noon.

Here under a map to make your life easier to perform the administative steps (from marina CENAB) :

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1. get out of the Marina Cenab and go Avenida da França (you will notice the horrible smell of piss along this long wall ;-) for about 500m where you will see the white wall change into natural red bricks, there you enter via the Passagers Entry of Salvador Port (if closed go further to the car's entrance), once you're on the doks continue about an extra 600m in the same direction till you see the ANVISA sign, enter, go first floor and take first door at your right, present yourself.

2. coming out of Anvida go back left (where you came from) about 200m passed the way you came on the doks till the Policia Federal bureau (there is a large metal bar to prevent cars parking). BE VERY RELAXED AND REMAIN CALM during the entire procedure ... the" lady" receiving you has a generally know "temper" speaks poor English and thus communication can be a bit "dificult" ;-)

3. when you survived the PF coming out of the building immediately take left (into the covered parking lot) and go to the window where you can declare your ship to the Receita Federal. If your ship is worth less than 100.000US$ take a copy of your invoice to prove it because on the documents the 'ship's value" needs to be declared (will be the basis in order to fine you if you do anything wrong during your stay in Bahia ...)

4. once done go back to the street, walk back in direction of the marina, once there go to the huge statue / Lacerda elevator. right of the statue you will see the "Segundo Commando Distrito Naval" marine base where you need to go and declare your ship to the Capitania dos Portos (only from noon)

GOOD, now you're done !
Practically, from now on, you have the right to remain during 90days with your ship in Brazil.
There is a possibility to leave the country by plane (eg. Christmas) and leave your ship. The ship can stay up to 2 years (you need to file for authorisation). Normally everybody has the right to ask an extra 90days (although execptions are possible and depend on diplomatic issues, French and Italian people tend to have those problems ...)

When you want to leave Bahia you need to do all the steps in inverse order (except for Anvisa)

Have a nice stay in All Saint's Bay !

 

Bases for nautical support of navigators – BAN’s

(the rest of this text is currently under translation and will be online soon, sorry for the inconveniance ;-)

Conçues par le CENAB et partie intégrante du projet Circuit Nautique du Littoral, elles ont pour but de créer et de développer des bases offrant support et services le long de la côte et dans les eaux internes. Elles sont situées à une distance moyenne de trente milles l'une de Ifautre. Cette référence de trente milles n'est pas du hasard, elle a été établie de manière à ce que la navigation puisse se faire d'une base à l'autre, à la lumière du jour, même avec des voiliers de petit gabarit.
Il faut cependant souligner que dans la réalité nautique d'aujourd'hui, qu’il est parfois difficile de maintenir une harmonie en termes de ressources humaines et de services, ou même de standardiser les infrastructures de base. C'est ainsi que, aussi bien des structures hétérogènes ont été inclues dans les BANs, tels des marinas, des clubs, des bars ou des restaurants liés aux activités nautiques, que des simples points de soutien avec une structure réduite mais disposant d'informations et de quelques services.  
La dynamique de ce travail qui implique des changements constants dans les informations. Concernant les infrastructures disponibles de chacune des bases, a fait que le CENAB a inclus ces données dans son site et à mesure que des modifications interviendront, elles seront mises à votre disposition et mises à jour.
Le littoral comprend déjà 38 BANs constants qui sont normalement en opération et nous essayerons de vous en faire un aperçu le plus complet ici dessous.
Nous vous signalons quand meme que toutes coôrdonnées GPS (lat-long) sont sur base indicative et que nous ne prenons aucune responsabilité en cas d’accidents de navigation éventuels ;-)
Pour votre info sur le site (militaire Brésilien) suivant
http://www.mar.mil.br/dhn/chm/cartas/download/cartasbsb/cartas_eletronicas_Internet.htm
vous pouvez télécharger des cartes digitales du Brésil.
Notez quand meme que internet explorer ou firefox pourait faire le dificile sur la sécurité (certificat, https) du site.
Personellement je n’ai jamais eu de problème avec (jusqu’a ce jour 05-10-2009 ;-)
Pour eux qui ont Maxsea 10 (ou plus ancien) je peux fournir la carte vectorisée du Brésil (qui dans beaucoups d'endroits complètera vos cm93)


To help you orienting yourself in the bay I made this general map :

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Salvador da Bahia

À l'entrée de la baie, à tribord, se trouve Salvador, une ville éblouissante, en commençant par le Phare de Barra, puis le Fort de Santa Maria, celui de Sâo Diogo et la falaise de la ville, verte et escarpée.
Le Yacht Club de Bahia - YCB, est le premier port d'ancrage pour les bateaux de sport et de plaisance, auprès du Phare de Barra. Bien qu'il soit privé, il est possible d'y séjourner quelques jours gratuitement (consulter) et bénéficier de l'accès aux restaurants, aux bars et à la totalité de son infrastructure. Bien qu'il ne soit pas suffisamment abrité pour permettre d'y séjourner à l'année, principalement en hiver, le YCB est situé dans un quartier résidentiel qui dispose d'une gamme importante de services.
En continuant vers la partie centrale de Salvador, on trouve la Bahia Marina et. un peu plus loin, le Centre Nautique de Bahia - CENAB.

Bahia Marina

Considérée comme la meilleure marina du Brésil pour son infrastructure complète et sophistiquée, Bahia Marina est dotée de pontons flottants, de grues de levage du type "travel lift", de boutiques de nautisme, de bureaux, de bars, de restaurants  et de services divers. Il s’y trouve aussi une vaste étendue pour abriter les embarcations et les événements. Elle est également connue aujourd'hui comme un des points gastronomiques de la ville de Salvador (avec entre autre un excellent resto japonais).
Ensuite, en contournant la jetée sud, c'est le port commercial de Salvador avec la majestueuse ville haute, unie à la ville basse par l'ascenseur "Lacerda" et par ses côtes séculaires

fiche nautique de BAHIA MARINA

Lat. 12°58.685 S - Long. 038°31.189 O
Av. Lafayete Coutinho (Contorno), 1010 - Coméroio - Salvador / BA
Téléphone: (71) 3322-7244 - fax: (71) 3322-7244
e-mail: bmarina@bahiamarina.com.br
Horaires d'ouverture: 24 heures sur 24 - tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible:
marina flottante, marina fixe, pontons flottants, élévateur de bateaux/Travel Lift 40 tonnes, tracteur, stationnement, bars, restaurants, radio VHF et S8B.
Possibilité d'amarrage:
bateaux pour yacht jusqu'à 130 pieds de longueur et 5 mètres de
tirant d'eau.
Services proposés: eau, électricité, gaz, glace, téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services:
blanchisserie, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie,
atelier, électricité, gréement, accastillage, peinture, voilerie..

Centro Nautico da Bahia – CENAB

Le Centre Nautique de Bahia - CENAB est une association civile à caractère privé, sans but lucratif (enfin, en théorie cela à commencé comme ça, de nos jours …) et dont l'objectif est le développement socio-économique des individus par le biais de l'activité nautique. Le Cenab accueille de nombreuses régates nationales et internationales dans la ville de Salvador. En outre, il développe un énorme travail dans le domaine social, auprès de jeunes des classes défavorisées, abandonnés ou en situation de risque, au moyen de sa petite école de voile et de ses cours professionnels.
C'est au CENAB que s'arrêtent des régates internationales comme la Jacques Vabre, la Mini-Transat, la Clipper Race, le Heiniken Cape to Bahia) et beaucoup d'autres. La structure du CENAB est celle d'une marina complète, équipée pour des événements et le séjour de bateaux de plaisance de toutes les tailles. Le CENAB possède aussi une gare maritime pour l'embarquement des passagers sur des lignes régulières de transport maritime.
Celui qui s'installe à la marina du Centre Nautique dispose de toute l'infrastructure et de l'appui au navigateur, comme les pontons flottants, un service de sécurité et toute l'information nécessaire dans plusieurs langues.
Situé au centre-ville, en face du "Mercado Modelo", près de tous les centres d'intérêt touristique de la ville, il est idéal pour ceux qui veulent connaître le vieux Salvador et son centre traditionnel. Le Pelourinho et le Centre Historique de la ville sont très proches du CENAB, il suffit de prendre l'Ascenseur Lacerda. (faites quand même très attention sur le petit trajet de 300m de la marina à l’ascenseur, surtout le soir les touristes se font régulièrement ataquer !) Là, on peut apprécier un majestueux patrimoine d'architecture coloniale, devenu aujourd'hui le centre d'intérêt touristique le plus important de la ville, avec ses bars, ses hôtels et ses restaurants, ses galeries d'art et ses boutiques d'artisanat installées dans des maisons coloniales entourées d'églises et d'autres monuments.

fiche nautique de la marina CENTRO NAUTICO da BAHIA


Lat. 12°58.327 S - Long. 038°30.934 O
Av. da França, s/n° - Comércio - Salvador / BA - CEP-40.010.000
Téléphone : (71) 3319-3434 – fax : (71) 3326-3433
e-mail: cenab@cenab.com.br - www.cenab.com.br
Horaires d'ouverture: 24 heures sur 24 - fous les jours de l'année.
Infrastruture disponible:
marina flottante, marina fixe, pontons flottants, élévateur, stationnement, bar, radio VHF et radio 88B.
Capacité d'amarrage: bateaux jusqu'à 65 pieds de longueur et 6 mètres de tirant d'eau.
Services proposés: eau, électricité, carburant, gaz, glace, téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services:
blanchisserie, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie,
atelier, électricité, gréement, accastillage, peinture et voilerie.
Capitainerie des Ports : tél. (71) 3320-3776
Commissariat de Protection au Touriste - Centre I tél. (71) 3322-4103 / 3322-1188
Informations Touristiques : Mercado Modelo tél (71) 3241-0242
Réseau National de Stations Côtières / Salvador tél. (71) 0782-1141

Approaching marina Cenab / marina Bahia :

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Péninsule de Itapagipe - Ribeira

Un peu plus loin, s'étend la péninsule de Itapagipe, surplombée dans ses hauteurs par l'Église du Bonfim, puis Monte Serrât, avec son fort et son église du XVIIème siècle, et le phare de la Pointe do Humaitâ, presque au niveau de la mer.
En passant par la Pointe de Humaitâ, à un mille de là.on rejoint la Crique des Tainheiros où se trouvent les clubs nautiques et les marinas qui abritent une partie des yachts de la ville.
En naviguant près de 2 milles après le CENAB, on arrive à la crique dos Tainheiros, derrière la Péninsule de Itapagipe, dans le quartier de Ribeira, un endroit bien protégé doté de marinas et de clubs privés. Il faut faire attention en entrant dans la crique, à cause du banc de sable. Il vaut mieux attendre la marée haute. Tirant d’eau maximal de 2,80m aux grandes marrées ! Gardez la bouée rouge (carte ci dessous) au sud.Dans la crique, la mer est très calme, le quartier est résidentiel et possède des bars, des restaurants ainsi que les services de support nautiques des marinas Angra dos Veleiros, Pier Salvador et Saveiro Clube da Bahia, qui fonctionnement également comme BANs. Par voie terrestre, Riberia est située à environ 10 kilomètres du centre-ville.

fiche nautique de la marina PIER SALVADOR

Lat. 12°54.827 S - Long. 38°29.479 O
Rua Porto dos Tainheiros, s/n° - Ribeira - Salvador/BA
Téléphone/fax: (71) 3316-1406                                      
e-mail: tropicalfun@tropicalfun.com.br                               
Horaires d'ouverture: 7:30 à 18h - tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible:
marina flottante, ponton fixe, ponton flottant, stationnement, blanchisserie et radio VHF.
Capacité d'amarrage:
bateaux jusqu'à 50 pieds de longueur et 4 mètres de tirant d'eau.    
Services proposés:
eau, électricité, gaz, glace, téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services:                    
réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie, atelier,électricité, gréement, accastillage, peinture, voilerie et "pilotage" pour l'accès à la base.                                             
Autres: boutique de produits nautiques, équipements et accessoires.

fiche nautique de la marina ANGRA dos VELEIROS

Lat. 12°54.749 S -  Long. 038°29.475 O
Praça General Osôrio, s/n° - Ribeira - Salvador / BA
Téléphone/fax:   (71) 3316-5628
e-mail: angradosveleiros@terra.com.br
Horaires d'ouverture: 24 heures par jour - tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible:
marina flottante, ponton flottant, bar, restaurant et radio VHF.
Capacité d'amarrage : Bateau jusqu'à 47 pieds de longueur et 2,50 mètres de tirant d'eau.
Services proposés : eau, électricité, téléphone, carburant, gaz et glace.
Services offerts par des prestataires de services :
atelier, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie,
Électricité, gréement, accastillage, peinture et voilerie.

fiche nautique de la marina SAVEIRO CLUBE DA BAHIA

Lat.   12°54.626 S - Long. 038°29.630 O
Av. Mem de Sa, 09 - Ribeira - Salvador / BA j                        
Téléphone: (71) 3312-5934 - Fax: (71) 3312-9940
e-mail: saveiroclube@terra.com.br
Horaires d'ouverture : 8 à 18h - tous les jours de l'année.
Infrastruture disponible: marina flottante et marina fixe, ponton flottant, corps-morts, rampe d'accès, grue de levage / élévateur, tracteur, stationnement, bar, restaurant et radio VHF.
Capacité d'amarrage: bateaux jusqu'à 45 pieds de longueur et 2,5 mètres de tirant d'eau.
Services proposés : eau, électricité, carburant, glace, téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services :
atelier, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie, électricité, gréement, accastillage, peinture et voilerie


Marinas of Ribeira :

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Aratu

Plus au fond de la Baie de Tous les Saints, à tribord, on arrive à un canal balisé d'accès à une autre baie, la baie de Aratu, entre le Port de Aratu et la Base Navale. C'est de là que part la régate la plus concourue de Bahia, son lieu d'arrivée étant Maragogipe, au mois d'août, en hommage à Saint Bartholomée, le Saint Patron de cette ville. A l'intérieur de la baie, on trouve deux BANs: la Marina Estaleiro Aratu (marina Chantier Naval Aratu) qui fonctionne dans les vieilles installations d'une usine désactivée et qui dispose d'une bonne infrastructure, même pour les bateaux de grande taille comme des remorqueurs et des ferry-boats, et le Aratu late Clube (pages. 32 et 33), où se concentre le plus grand nombre de voiliers océaniques de l'Etat, qui dispose d'une bonne infrastructure de services, même pour l'hivernage d'embarcations.
La Baie de Aratu se trouve dans la municipalité de Simôes Filho, à près de 25km de Salvador par la route.

fiche nautique de la marina ESTALEIRO ARATU

Lat. 12°47.859 S - Long. 038°27.369 O
Via Centro, s/n° - Simôes Filho / BA
Telefone: (71} 3594-7373 - fax: (71) 3594-9393
e-maii: marinaaratu@marinaaratu.oorn.br
Horaires d'ouverfure: 7:30 à 17:30h - fous les jours de l'année.
Infrastructure disponible : pontons flottant et fixe, corps-morts, rampes d'accès, grue de levage / élévateur, tracteur, stationnement, bar, restaurant et radio VHF.
Capacité d'amarrage: bateaux jusqu'à 100 pieds de longueur et 5 mètres de tirant d'eau.
Services proposés: eau, électricité, carburant, gaz. téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services:
atelier, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie, accastillage, gréement, peinture, voilerie.
Autres:élévateur pour hivernage jusqu'à 300 tonnes, dessablage, chaudronnerie sur des embarcations en acier.

fiche nautique de la marina ARATU IATE CLUBE

Lat. 12°48.767 S - Long. 038°27.648 O
Rodovia Paripe-CIA, km 2,5 - llha de Sâo Joâo
Simôes Filho / BA
Téléphone: (71) 3216-7444 / 7303 / 3216-5138 - fax: (71) 3216-5138
e-mail: aratuclube@uol.com.br
Horaires d'ouverture: 8 à 17h - tous les jours de l'année.
Infrastrufure disponible : marina flottante, marina fixe, pontons fixe et flottant, corps-morts, rampe d'accès, grue de levage / élévateur, tracteur, stationnement, bar, restaurant et radio VHF.
Capacité d'amarrage : bateaux jusqu'à 50 pieds de longueur et 2,2 mètres de tirant d'eau.
Services proposés : eau, électricité, téléphone, carburant et glace.
Services offerts par des prestataires de services :
atelier, réparations de moteurs, fibre de verre, charpenterie, électricité, gréement, accastillage, peinture et voilerie.

Navigation to Aratu :

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ilha de ltaparica

Pour celui qui entre dans la Baie de Tous les Saints, du côté ouest, on peut voir l'île de ltaparica, divisée en deux municipalités, celle de ltaparica et celle de Vera Cruz.
La ville de ltaparica, calme et agréable, héroïque dans les guerres de libération de Bahia, est un véritable paradis qui offre une ambiance urbaine décontractée et plutôt jolie, ainsi qu'une structure nautique exceptionnelle, avec une marina complète de 80 places et d'excellents pontons d'amarrage. C'est certainement le lieu favori des voileux de Bahia pour se reposer le week-end, étant donné les conditions d'abri pour les bateaux, la présence d'une source d'eau minérale, en plus de l'infrastructure de la ville, agrémentée notamment du restaurant et des boutiques de la marina.
À Itaparica, on peut louer un taxi pour visiter les innombrables plages s'étendant sur plus de 44 kilomètres. Les villages de pêcheurs et de vacances y sont remarquables. Orientées vers l'océan, on trouve les villes de Cacha-Pregos, Berlinque, Aratuba, Tairu, Barra Grande, Coroa, Barra do Pote, Conceiçâo, Barra do Gil, Penha, llhota, Duro et Jaburu (ces trois dernières appartiennent à la municipalité de Mar Grande). Orientées vers Salvador, on trouve les localités de Gameleira. Porto S.min. Manguinhos Amoreiras et Ponta de Areia. Sur la côte ouest, Baiacu et Jiribatuba sont les principales localités.

fiche nautique de la Marina de Itaparica

La marina de Itaparica est une des BANs administrées par le CENAB et se trouve à l'ouest de l'île, à environ 12 milles de Salvador. On peut y accéder en utilisant le système des transports réguliers de passagers et de véhicules, par ferry-boats, catamarans et barques.
La marina, bien qu'elle soit petite, est très séduisante et se trouve dans un village historique et traditionnel, dans un très beau bâtiment.
fiche nautique de la marina MARINA DE ITAPARICA
Lat. 12°53.337 S - Long. 038°41.081 O
Av. 25 de Outubro - Itaparica / BA
Téléphone/fax: (71) 3631-1645
Horaires d'ouverture : 24 heures sur 24 - tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible : marina flottante et fixe, pontons fixes et flottants, corps-morts, rampe d'accès, élévateur / grue de levage, stationnement, restaurant et radio VHF.
Capacité d'amarrage: bateaux jusqu'à 70 pieds de longueur et 4,5 mètres de tirant d'eau.
Services proposés : eau (*), électricité, carburant, glace, téléphone et Internet.
(*) si vous cherchez une bonne eau potable très agréable à boire sortez de la marina et dans le petit parc vous voyez à votre droite il y la source publique, à essayer absolument

 

Navigating around Itaparica :

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Côte Ouest d'Itaparica

Derrière l'île de Itaparica, en contournant la ville historique de Itaparica, en prenant la direction de Cacha-Pregos, à la pointe sud de l'île, on navigue en passant par le très beau canal qui sépare l'île du continent. C'est une région appelée "Côte Ouest". Une visite-à l'île de Saraïba, à l'île da Cal et à Tororô, est immanquable. C'est l'endroit favori des navigateurs. Il existe une fontaine d'eau douce, sur l'île de Matarandiba, en face des petits villages de Caçûes et de Muta, à côté du continent. En continuant la promenade, on passe sous le Pont du Funil. Bien qu'il soit assez haut, le navigateur doit faire attention à la taille de son mât. On arrive ensuite à Jiribatuba et puis, plus bas, à Catu et à Cacha-Pregos, lieu qui mérite un temps d'arrêt pour prendre un bain de mer, quelques drinks et des amuses-gueule. À Cacha-Pregos on peut trouver une BAN - Caiambâ qui, en plus de ses services, peut organiser une fête et une sérénade au clair de lune.

ilha do Medo

L'île do Mcdo est la première station écologique de la Baie de Tous les Saints. De nombreux taits et légendes lui sont attribués, grand nombre d'entre eux ayant des allures de contes et d'histoires "hantées". Il existe de nombreuses versions sur l'origine du nom de l'île: l'une d'entre-elles raconte que ce nom proviendrait de la déformation du nom île du Milieu (Le mot "medo" signifie "peur" et il est proche du mot "meio" qui signifie "milieu"), parce qu'elle est située à égale distance de Itaparica, Frades, Salinas et de la Pointe du Dourado. D'autres versions disent que le nom est dû au fait qu'il s'agissait autrefois d'un endroit où étaient confinées les personnes porteuses de maladies contagieuses et qu'il existait, à cet endroit, une usine de fabrication de poudre explosive. Mis à part la légende, le fait est que l'île est magnifique grâce au contraste entre sa verdure au centre, les récifs d'un côté et son sable blanc de l'autre.

Rio Jaguarpe

À la pointe sud, en face de Cacha-Pregos, on trouve l'embouchure du rio Jaguaripe et, plus à l'intérieur, celle du rio da Dona, d'où on contourne également l'île de Carapeba, sanctuaire de magroves remplies d'araignées, de crabes, d'oiseaux, de singes et d'autres exemplaires de la faune. Ce lieu est nommé le Sanctuaire Écologique de la Côte Ouest. En passant par le rio Jaguaripe, il vaut la peine de faire une promenade dans la ville historique du même nom. Celle-ci a eu un grand rôle commercial durant la période coloniale et D. Pedro II l'a visitée sous l'Empire. C'est une ville qui préserve ses églises et ses bâtiments des XVIIème et XVIllème siècles. Il ne faut pas manquer la visite de la curieuse Prison du sel (Prisâo do Sal), située au bord de la mangrove, où les cellules des prisonniers étaient inondées par la marée haute qui les obligeait à surnager pour ne pas mourir noyés. Jaguaripe possède un ponton d'embarquement et de débarquement et une rampe pour les petites embarcations.
Une autre promenade pour les bateaux ayant un faible tirant d'eau consiste a passer par Jaguaripe et rejoindre le village de Maragogipinho, spécialisé dans la fabrication de caxixis (miniatures artisanales de vases et d'ustensiles en céramique), aller ensuite à Nazaré das Farinhas où il y a, le samedi, un marché typique des villages de la campagne, avec une grande variété de produits.
Ville historique, une des plus anciennes du Brésil de l'époque coloniale. Jaguaripe conserve une riche collection architecturale. La BAN - base Porto Jaguaripe - est une agréable auberge au bord du fleuve, dotée d'une bonne infrastructure.
De retour à l'océan, entre les bancs de sable de la dénommée "fausse barre" (mobile) de Cacha-Pregos. on trouve la Ponta Garcia, à l'extrémité sud de l'embouchure de la baie.

fiche nautique de la POUSADA PORTO JAGUARIPE

Lat. 13°06.734 S - Long. 038o53.480 O
Rua Martinho Albuquerque, 184 - Jaguaripe / BA
Téléphone: (75) 3642-2137 - Fax: 171) 3358-7948
e-mail: reserva@pousadaporfojaguaripe.com.br
Horaires d'ouverture : 7:30 à 20h, en hiver et de 7:30 à 23h, en été, tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible : pontons fixe et flottant, corps morts, stationnement, bar et restaurant.
Capacité d'amarrage : bateau jusqu'à 60 pieds de longueur et jusqu'à 2,0 mètres de TE
Services proposés : eau, électricité, carburant, téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services : blanchisserie, atelier, réparation de moteurs, accastillage et peinture.
Remarque : le bar situé près du ponton est ouvert le week-end, les jours fériés et pendant les mois de janvier et de février.

fiche nautique du BAR ET RESTAURANT CAIAMBÂ

Lat. 13°07.720 S - Long. 038°47.529 O
Av. Beira-mar, près du centre d'artisanat  - Cacha-Pregos -
Vera Cruz / BA
Téléphone: (71) 3637-1234
Horaires d'ouverture: 8 à 19h - tous les jours de l'année.
Infrastruture disponible : corps-morts, stationnement, bar, restaurant, blanchisserie.
Capacité d'amarrage : bateaux jusqu'à 70 pieds de longueur et 3 mètres de tirant d'eau.
Services proposés : eau, gaz, glace, téléphone, carburant et Internet.
Services offerts par des prestataires de services : atelier, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie, électricité, peinture, "pilotage" pour l'accès à la base.
Autres : On peut y organiser des fêtes au clair de lune/musique, près du centre d'artisanat, auberges.

 

Navigating Jaguaribe :

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îlha dos Frades

La jolie plage de Ponta de Nossa Senhora est un des principaux points touristiques nautiques de la baie. Ses eaux sont propres et limpides, excellentes pour la plongée, il y a quelques cabanes de plage et des restaurants. On peut notamment y apprécier la vue panoramique sur la baie depuis l'Église de N. Sra. de Guadalupe, qui date du XVIIème siècle. Également à voir sur l'île, le village de Paramana et la plage de Loreto, avec sa charmante petite église de la première moitié du XVIIème siècle. En contournant l'église, on arrive à la Crique de Loreto (Enseada de Loreto), lieu formidable pour l'ancrage et le repos.
Juste en face, on trouve l'île de Bom Jésus, un petit village de pêcheurs et de vacanciers avec des pontons pour l'amarrage des bateaux de transport de passagers. En face del'église de Loreto, on trouve l'île/municipalité de Madré de Deus où est situé le terminal maritime, avec amarrage pour les grands navires pétroliers. Derrière le port, il y a des pontons d'amarrage réservés aux touristes et aux bateaux de passagers.

Anchoring around Frades :

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ilha de Mare

Mare, très fréquentée le week-end par des navigateurs en bateau à moteur ou à la voile, a été rendue immortel par les paroles de la chanson "Ah! Je suis venu de l'île de Mare ......", samba de Walmir Lima et Lupa, chantée par Alcione.
Parmi les diverses plages de l'île de Mare, celles de Itamoabo et Botelho sont les plus structurées, avec des bars et des restaurants. Il y a aussi l'ancienne carrière appelée Oratorio, qui a son propre ponton d'amarrage. À côté de Botelho, on trouve la Plage das Neves aux sables clairs, avec sa belle église.
De l'autre côté du canal, on trouve le musée Wanderley de Pinho, dans le Engenho (moulin à sucre) da Freguesia, avec son propre ponton. Du même côté du musée, plus bas on trouve le petit village idyllique de Cabota, habité par des pêcheurs qui développent un projet de coopérative de production d’huîtres.

Salinas de Margarida

Un excellente région à visiter, notamment pour y séjourner quelques temps. Salinas se trouve sur le continent, près de l'embouchure du Paraguaçu. On y arrive en naviguant (à marré haute, TE limité !) ou en prenant le ferryboat à partir de Salvador, puis en suivant la route de l'ile d'Itaparica, juste après le pont du Funil d'ou, après quelques kilomètres, on arrive à un croisement qui donne l'accès aux villages de Caçoes, Mutá, Pirajuia, Encarnação et, finallement Salinas.
Calme et plaisante, elle reçoit de nombreux visiteurs durant les weekends. La plage est agréable et la mer très calme.IL y a un ponton pour embarquer et débarquer mais les bateaux doivent quandmeme rester au mouillage. Il y a une infrastructure urbaine simple ou il y bars et restaurants avec de bon plats de fruits de mer.
Toutà coté de Salinas, à quelques minutes, on trouve le village de Conceição de Salinas qui mérite une visite.

fiche nautique de la P0USADA COQUILLES

Laf. 12°52.037 S - Long. 038°45.661 O
Loteamento N. 8. do Carmo, s/n° - Salinas da Margarida/BA Téléphone:   (75) 3659-1066
Horaires d'ouverture: 24 heures sur 24 - tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible: ponton fixe de la ville, stationnement, bar et blanchisserie.
Capacité d'amarrage: bateaux jusqu'à 80 pieds de longueur et jusqu'à 5,0 mètres de tirant d'eau.
Services proposés: gaz, téléphone, Internet et carburant.
Services offerts par des prestataires de services: Atelier, réparation de moteurs, fibre de verre, charpenterie, électricité, peinture et "pilotage" pour l'accès à la base.
Autres: Le ponton flottant appartient à la ville

 

Anchoring around Salinas and Itaparica :

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Rio Paraguaçu

La "grande mer", rio Paraguaçu en langue indigène, occupe une place significative dans l'histoire de la région du Recôncavo bahianais. Il se jette dans la Baie de Tous les Saints après un long parcours dans la partie centrale de l'État de Bahia. C'était une voie de navigation utilisée du XVIème au XXème siècle par les saveiros, qui transportaient la production locale - principalement la canne à sucre et le tabac.
Principale voie de développement régional, le fleuve permettait au XVIIème siècle l'écoulement de la production des 150 moulins à sucre qui existaient dans le Recôncavo, mouvementant le flux des marchandises et des personnes. Cet endroit a également été stratégique dans les luttes contre les Hollandais et puis contre les Portugais, lors des combats pour l'Indépendance de Bahia.
Sâo Félix et Cachoeira, à peine séparées par un pont de fer qui date de l'époque Impériale (construit entre 1822 et 1835), et Maragojipe, plus bas, sont des villes fluviales ayant contribué à l'histoire du temps de l'or. Elles possèdent aujourd'hui un patrimoine architectural et culturel d'une grande richesse. Ces villes sur le bord du Paraguaçû, principalement Cachoeira, étaient la porte d'accès aux régions internes.
Sur toute son étendue, le Paraguaçu subit une forte influence des marées et particulièrement des eaux qui drainent le Barrage de Pedra do Cavalo, contribuant I ainsi à ce que le courant soit meilleur. A Cachoeira, il vaut la peine d'aller en voiture (renseignez vous chez Soniva ;-) jusqu'au lac (Lago) de Pedra do Cavalo, à quelques kilomètres au-dessus, excellent endroit pour pratiquer le mono nautisme, l'aviron et la voile en monotypes.
Naviguer sur le Paraguaçu est tout simplement merveilleux. On se rappelle encore et il est chanté en vers, le fameux voyage que le vieux "bateau à vapeur de Cachoeira" faisait régulièrement depuis Salvador, via Barra do Paraguaçu et Maragojipe, jusqu'à Cachoeira. Malheureusement, le bateau à vapeur "... ne navigue plus sur la mer", mais le fleuve continue d'offrir une ambiance extrêmement riche pour le nautisme, rempli de beautés marquantes. Le fleuve abrite aussi la plupart des saveiros à voile restant à Bahia, embarcations de longue tradition, aux lignes élégantes et altières.
De son embouchure dans la Baie de Tous les Saints, le fleuve est navigable jusqu'à Cachoeira. En commençant par Barra do Paraguaçu, petit village de pêcheurs et de vacanciers, avec une belle plage et une chute d'eau qui descend d'une falaise jusqu'au bord du fleuve, (et où on trouve le support de la BAN Babilônia dos Botos), en continuant la montée, à tribord, on trouve l'île de Monte Cristo qui peut être contournée, même par de voiliers, on passe par le village de Sâo Roque do Paraguaçu, qui se trouve à bâbord et abrite la voie de chemin de fer qui va jusqu'à Nazaré das Farinhas et qui, durant les années 80, est devenu un camp de réparation et de maintenance des plates-formes off-shore destiné à la prospection du pétrole de la Petrobraz.

fiche nautique du RESTAURANT BABILÔNIA DOS BOTOS

Lat. 12°50.438 S - Long. 038°47.630 O
Av. Beira-mar - Barra do Rio Paraguaçu - Salinas
Téléphone:   (71) 8825-8229 - fax: (71) 3267-8388
e-mail: regina_tarquinio@hotmail.com
Horaires d'ouverture: 6:00 à 20:00hs / hiver: week-end / été: tous les jours.
Infrastructure disponible : ponton fixe de la localité, corps-morts, rampe d'accès, stationnement, bar, restaurant, blanchisserie.
Capacité d'amarrage : bateaux de toutes les tailles et jusque 6m de tirant d'eau.
Services proposés: eau, gaz.
Services offerts par des prestataires de services : atelier, réparation de moteurs, charpenterie, électricité, "Pilotage" pour l'accès à la base.
Autres : "pilotage" pour accéder à d'autres endroits / promenades thématiques (flore, histoire)

Maragojipe

Plus au-dessus de Sào Roque do Paraguaçu, se trouvent de belles fermes, des chutes d'eau en pleine nature - celle de Guimarâes est remarquable - et des mangroves. Après un virage prononcé, on contourne le Fort du Paraguaçu (également connu comme Salamina), ancienne fortification près des ruines du moulin à sucre Engenho Novo, on arrive à l'île du Français (llha do Francês). En prenant tout de suite à gauche, juste après l'île, on va à Maragojipe, à la confluence avec le rio Guai. La ville dispose d'un ponton en béton de plus de 100 mètres de long. Maragojipe est situé dans un lieu très abrité, à l'encontre du rio Paraguaçu et du rio Guai. C'est une ville historique qui a produit également du tabac et a abrité deux fabriques de cigares au XIXème siècle. Aujourd'hui, c'est une ville tranquille et calme, mais son architecture révèle une vie urbaine importante du passé et un mouvement commercial très intense. Au mois d'août, la ville rend hommage à Sâo Bartolomeu. le saint patron, et elle organise une fête populaire très connue dans tout le Recôncavo. Les voileux de Bahia organisent une régate très prisée et très célèbre dans le calendrier annuel. Elle part de la Baie de Aratu, au nord de Salvador, traverse la Baie de Tous les Saints et remonte l'après midi le Rio Paraguaçu, les spinnakers gonflés. A ce stade, la navigation est possible et tranquille pour les bateaux de plaisance avec un tirant d'eau élevé, étant donnée la profondeur du fleuve.

fiche nautique de Maragojipe

Lat. 12°46.947 S – Long. 038°54.368 O
zone de mouillage de bonne tenue (vase) sauf au milieu de la rivère, ne vous approchez certainement pas plus près du village que la longueur du ponton (le fond monte vite)
possibilité de carrènage du coté droite de la maison du gardien (debut du ponton) mais il faut l’autorisation de la Prefeitura
Capacité d'amarrage : bateaux de toutes les tailles et jusque 5m de TE.

ATTENTION au VOL : Maragojipe à été calme depuis des années mais depuis 2009 il y une petite criminalité croissante : NE LAISSEZ JAMAIS VOS ANNEXES sans cadenas au ponton le soir, NE LAISSEZ PAS votre voilier seul la nuit !

Pour les bateaux de tirants d'eau de plus de 1.70cm continuer sur le Paraguaçu est assez risqué à cause des petites profondeurs en route.

 

Navigating the Rio Paraguaçu to Maragojipe :

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(with also some nice anchoring places on the river !)

Surrounding map of Maragojipe, anchorages, covent of St Francisco de Iguape

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Cachoeira

En laissant l'île du Français à bâbord, on arrive au lagon do Iguape, où se trouvent les petits villages de Sâo Francisco do Paraguaçu et de Santiago do Iguape, avec, appartenant au patrimoine historique et culturel local, l'impressionnant Couvent des Franciscains du Paraguaçu (Convento dos Franciscanos do Paraguaçu).
En continuant vers Cachoeira/Sâo Félix, une partie des berges est occupée par des résidences secondaires, des pontons privés et des bâtisses coloniales. L'arrivée à Cachoeira est éblouissante de beauté. On peut se mettre au corps-mort en face de la ville, auprès du ponton public doté d'un restaurant et d'un bar, abritant la BAN du Port de Cachoeira.
Cachoeira était le lieu d' "entrée" de ceux qui se rendaient à Minas Gérais, Piaui et Maranhâo, où dans la partie interne de Bahia. Etablie au milieu du XVIème siècle, elle a été nommée, 100 ans plus tard, Vila de Nossa Senhora do Rosârio do Porto da Cachoeira, à cause d'une chute d'eau. "Héroïque", pour ses habitants qui luttèrent pour l'Indépendance de Bahia (1823) et à la guerre du Paraguay (1864-1870), la ville constitue le deuxième patrimoine baroque de Bahia, après Salvador. Outre son patrimoine historique et culturel d'une grande valeur et de ses édifices anciens, on y trouve le Musée Hansen Bahia où sont exposées près de 13.000 pièces de l'artiste, martre en xylographie, né à Hambourg - en Allemagne, Karl Heins Hansen, qui a adopté le nom même de Bahia. Protégée par l'Institut du Patrimoine Historique Artistique National (Patrimônio Histfjrico Artfstico National), Cachoeira est considérée comme un monument national. Se promener dans ses rues et fréquenter ses bars et ses restaurants situés dans des bâtiments anciens, est un plaisir unique et un ‘must’  pour tous les visiteurs.

fiche nautique du PORTO DE CACHOEIRA

Lat. 12°36.349 S - Long. 38°57.884 O
Rua da Estaçâo, 01 - Cachoeira / BA Téléphone: (75) 3425-1372 / 9143-0235
Horaires d'ouverture: 7 à 20h -tous les jours de l'année.
Infrastructure disponible : (tout petit) ponton flottant, rampe d'accès et stationnement.
Capacité d'amarrage : leaux jusqu'à 50 pieds de longueur et 2,5 mètres de tirant d'eau.
Services possibles : eau, glace, téléphone et Internet.
Services offerts par des prestataires de services : carburant, gaz, réparations en fibre de verre, charpenterie et électricité, frigorifique

Sâo Félix

Sâo Félix fût bâtie au XVième siècle, à l'époque de Mem de Sa, troisième Gouverneur Général du Brésil. Détruite en 1621 par les Indiens, elle n'a commencé à progresser que durant la deuxième moitié du XVIIème siècle, avec le développement du Port de Cachoeira. L'histoire de la ville est liée à celle de Gachoeira, pour laquelle elle servait d'entrepôt commercial et de marché à bestiaux. Le "Chemin (de fer) des Mines", qui y passait au XIXème siècle, arrivait déjà jusqu'à Minas Gérais et Goiâs pour y transporter et y écouler la production agricole.

Touristic events in Cachoeira and Sao Felix

29 janvier - Fête de la création du village de Nossa Senhora do Rosàrio du Port de Cachoeira;
13 mars - Jour de la Ville - Élévation de Cachoeira à la catégorie de ville;
22 au 25 juin - Foire du Port, avec la commercialisation des produits agricoles et représentation de groupes folkloriques régionaux;
23 et 24 juin - Fête de Sâo Joào;
25 juin - Indépendance de Cachoeira; juillet-Nuit de Cachoeira et Sâo Félix au Pelourinho
1e quinzaine d'août - Célébrations à N. Sra. da Boa Morte;
1e quinzaine de novembre Célébration à N. Sra. D'Ajuda;
04 décembre - Fête de Santa Barbara.
Sâo Félix:
25 au 27 Mu avril - Fête du Cheval;
25 octobre - Anniversaire de la Ville;
novembre/décembre -S» Festival Philharmonique du Recôncavo.